Power2 กล่องแต่งไฟคุณภาพสูง เพิ่มความแรง แซงได้ดั่งใจ

Power2 กล่องแต่งไฟคุณภาพสูง ปรับสูตรให้ใช้ได้กับรถมอร์เตอร์ไซค์ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อในโลกนี้ ด้วยการผลิตที่พิถีพิถัน โดยเอาชื่อเสียงเป็นเดิมพัน ถ้าหากคุณมองหากล่องแต่ง คุณภาพดี ราคาที่เหมาะสม ใช้งานได้ทันที ไม่มีผลเสีย ขอให้เปิดใจได้ทดลองใช้ ถ้าหากดีช่วยบอกต่อจะขอบพระคุณอย่างสูง จากใจทีมงาน Power2 โปรดติดตามผลงานของ Power 2 ในโอกาสต่อๆไปเร็วๆนี้

สนใจสินค้าโปรดติดต่อ คุณมงคล 0890406808 แวะเยี่ยมชมสินค้าได้จากเว็บไซด์แห่งนี้ครับ

To Order please send email to thai.power2@gmail.com

19 February 2011

4 Stroke Engine Basic

Please note-the diagram below represents a very simple version of a 4 stroke motorcycle engine, in reality, they are a little bit more complicated!!!

Stroke: Either the up or down movement of the piston from the top to the bottom or bottom to top of the cylinder (So the piston going from the bottom of the cylinder to the top would be 1 stroke, from the top back to the bottom would be another stroke)
Induction: As the piston travels down the cylinder head, it 'sucks' the fuel/air mixture into the cylinder. This is known as 'Induction'.
Compression: As the piston travels up to the top of the cylinder head, it 'compresses' the fuel/air mixture from the carburettor in the top of the cylinder head, making the fuel/air mix ready for ignighting by the spark plug. This is known as 'Compression'.
Iginition: When the spark plug ignites the compressed fuel/air mixture, sometimes reffered to as the power stroke.
Exhaust: As the piston returns back to the top of the cylinder head after the fuel/air mix has been ignited, the piston pushes the burnt 'exhaust' gases out of the cylinder & through the exhaust system.

The 4 Stroke Cycle

We have simplified this explanation as much as possible so some of the 'correct' terms have been replaced. There are many more factors which enable an engine to run, such as fuel/air ratios, ignition timing & shaped piston heads (extensively used in 2 stroke engines) but the explanation below outlines the basic differences between 2 & 4 stroke engine operation.
Stroke
Piston Direction
Inlet & Exhaust Valve Positions
Actions Occurring During This Stroke
Explanation
Stroke 1
Piston travels down the cylinder barrel
Inlet valve open/Exhaust valve colsed
Induction stroke
As the Piston travels down the cylinder barrel, the inlet valve opens & fresh fuel/air mixture is sucked into the cylinder
Stroke 2
Piston travels up the cylinder barrel
Inlet & exhaust valve closed
Compression stroke
As the piston travels back up the cylinder, the fresh fuel/air mix is compressed ready for ignition
Stroke 3
Piston travels down the cylinder barrel
Inlet & exhaust valve closed
Ignition (power) stroke
The spark plug ignites the compressed fuel/air mix, the resulting explosion pushes the piston back to the bottom of the cylinder
Stroke 4
Piston travels up the cylinder barrel
Inlet valve closed/Exhaust valve open
Exhaust stroke
As the piston travels back up the cylinder barrel, the spent exhaust gases are forced out of the exhaust valve


1 comment: